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| Título | La violencia infraestructural en la producción de una movilidad vulnerable. | ||||||
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| Abstract | La Ciudad de México y su Zona Metropolitana se ven marcadas por una desigualdad social y espacial que afecta todos los aspectos de la vida cotidiana. La infraestructura del transporte urbano en los barrios populares revela cómo la producción del espacio instrumentaliza un modelo profundamente jerárquico, fragmentado y desigual. Este modelo tiene impactos negativos en las personas a diario, generando malestar, descontento y miedo, e incluso arrebatando vidas en accidentes evitables debido a la falta de regulación, la indiferencia institucional y la negligencia. En este trabajo, presento el avance de una investigación en curso cuyo objetivo es explicar cómo la creación de una movilidad vulnerable se sustenta en diferentes formas de violencia infraestructural. Se plantea un análisis cualitativo del espacio, centrándose en el estudio de la infraestructura de transporte de la Autopista México-Pachuca en el municipio de Ecatepec, Estado de México | ||||||
| Autors |
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